8月22日，百度發(fā)布2024年第二季度財報。2024年第二季度，公司總營收339.31億元，與去年同期相比大致持平；歸屬于公司的凈利潤54.88億元，同比增長5%。

百度核心收入266.87億元，同比增長1%。其中在線營銷收入192億元，同比減少2%；非在線營銷收入75億元，同比增長10%，主要由智能云業(yè)務帶動。百度核心經營利潤56.08億元，同比增長23%；歸屬百度核心的凈利潤54.62億元，同比增長9%。

當天美股開盤后，百度股價下滑，一度跌超5%，收盤跌4.40%。

AI帶動智能云收入增長顯著

百度財報電話會披露，智能云成為重要的業(yè)績帶動因素。二季度百度智能云業(yè)務營收51億元，同比增長14%。AI收入占比9%，高于上一季度的6.9%。公開數(shù)據顯示，百度智能云千帆大模型平臺已累計服務15萬客戶，幫助用戶累計精調2.1萬個大模型。

百度董事長兼CEO李彥宏在財報電話會上說：“我認為未來兩到三年，人工智能領域的競爭會非常激烈。至于說誰會是最后的贏家，我的看法是誰賺錢誰就能活下來。百度一直秉承‘應用驅動’的發(fā)展理念，目前百度文心大模型的日均調用量超6億次，近半年增長超10倍，日均能夠處理1萬億tokens文本。截至今年6月底，百度飛槳與文心大模型開發(fā)者社區(qū)已經發(fā)展了超過1470萬人，已有數(shù)萬家企業(yè)與我們達成合作，側面顯示出百度生態(tài)系統(tǒng)不斷擴大的影響力與實用性?！?/p>

第三方咨詢服務公司IDC近日發(fā)布《中國大模型平臺市場份額，2023：大模型元年—初局》報告稱，2023年中國大模型平臺及相關應用市場規(guī)模達17.65億元，其中，百度智能云在2023年大模型市場規(guī)模達3.5億元，位居市場第一，市場份額達19.9%。

在移動生態(tài)方面，2024年6月，百度App月活用戶達7.03億，同比增長4%。百度持續(xù)推進AI搜索改造，搜索正在成為智能體分發(fā)的最大入口?！耙延?8%的搜索結果由AI生成，為用戶提供更準確和直接的答案。同時，智能體在百度生態(tài)的分發(fā)量大幅增加，7月日均分發(fā)次數(shù)超800萬次，為5月的兩倍?！崩顝┖暝陔娫挄媳硎尽?/p>

“蘿卜快跑”每周服務約7.5萬單

智能駕駛方面，百度財報顯示，2024年第二季度，百度自動駕駛服務蘿卜快跑供應的自動駕駛訂單約89.9萬單（每周約7.5萬單），同比增長26%。截至2024年7月28日，蘿卜快跑累計為公眾提供的自動駕駛出行服務訂單超過700萬單。6月19日，蘿卜快跑在幾乎整個武漢（其最大的運營城市）開始提供100%的全無人駕駛叫車服務，標志著這一項目取得了重要里程碑。

今年5月，百度發(fā)布了搭載Apollo第六代自動駕駛系統(tǒng)解決方案的無人車，并推出了全球首個支持L4級自動駕駛的大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model）。目前，第六代車已經開始規(guī)?；瘻y試。

值得一提的是，自動駕駛Robotaxi領域競爭愈發(fā)激烈。前段時間，正在推進IPO進程的文遠知行獲得美國加州監(jiān)管機構批準，將在當?shù)貙ζ錈o人駕駛汽車進行載客測試。谷歌旗下無人出租車公司Waymo則于8月20日宣布，在美國每周無人車付費出行次數(shù)已突破10萬次，這個數(shù)據在5月份時僅為5萬單。谷歌母公司Alphabet還在第二季度財報電話會議表示，將在未來幾年內向Waymo再投資50億美元，助力Waymo成為世界領先的無人駕駛技術公司。